( l ）选用品质好的合乎要求的润滑油。减速箱中的润滑油一定要纯洁，有足够的粘度。在环境温度＋5 一＋叨℃ 范围内，可选用表2 一5 的型号，并推荐使用120 ＃硫磷型中极压工业齿轮油。

油池中润滑油过多，蜗轮蜗杆工作时会造成过大的搅油能量损失，也不利于散热；油量太少，蜗轮或蜗杆浸人的深度不够，不能建立起良好的润滑。合理的油量应以减速器箱体油标两条刻度线之间或油镜中线为准。
在日常检查中，要注意油窗盖、轴承盖与箱体的连接处是否漏油，油色显示是否正常，必要时对油质进行检查。正常情况下，每半年加注一次，每年清洗更换一次油池中的润滑油。对于新安装的电梯，投人使用半年内，应注意检查润滑油的清洁度。因为减速器在运转初期，箱体内往往会有少量的细微杂质落入油池，应及时更换处理。
换油前，要从箱体上盖处先用煤油彻底清洗箱体内部。加油时，应从蜗杆上方和横向油槽上方将油注人。加油完毕，应用松闸扳手将制动器抱闸打开（要采取防溜车措施），转动飞轮数十次，使润滑油渗人轴承，再压＿_ L 盖板。操作中，要严防异物落入箱体中。2 ．注意检查减速箱体内油池中的油温和各部位轴承的温度
由于蜗轮蜗杆在工作过程中相对滑动较大，摩擦损耗的功转变为热能的量也比较大，如果箱体散热条件不好，温度将上升很高，使润滑油变稀，影响油膜的形成，更易引起蜗轮的胶合损坏。因此，日常保养中一定要注意对油温和轴承温度的检查。
正常工作条件下，减速器各机件及轴承温度不得超过70 ℃ ，油池中的油温不得超过85 ℃ 。如果检查发现各温度值超过上述允许值，应进一步对引起高热的原因进行分析，并检查油池中的油质是否变稀，轴承有无损坏，必要时予以更换。
蜗轮轴的滚动轴承通常每月应挤．加一次钙基或铿基润滑脂，每年应清洗更换一次。3 ．定期检查蜗杆的轴向窜动量和蜗轮副的啮合情况
电梯频繁的起停和换向运行会产生较大的冲击，推力轴承易磨损，进而引起蜗杆的轴向窜动超差。当窜动量超过表2 一6 中的规定时，应及时调整压盖垫片，或更换轴承，使轴向窜动量达到规定要求。